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Toutes ces réductions de salaire dues à une pandémie que subissaient les dirigeants américains? Eh, pas tellement

Une nouvelle enquête rapportée par le Le New York Times montre que peu d’entreprises publiques ont réduit la rémunération des cadres pendant la pandémie, ce qui entraîne des licenciements massifs. Parmi les entreprises qui ont fait la démonstration de réductions salariales, les réductions réelles effectuées étaient presque toujours mineures par rapport à la rémunération et aux primes globales des dirigeants. Comment mineur?

PDG devenu président exécutif de United Airlines: «un peu moins de 3%» des bénéfices de 2019.

Delta: environ 5%

Bob Iger de Disney: environ 3%

Marriott: «moins de» 2%

Et ainsi de suite.

Remarquez que lorsque vous parlez d'un pourcentage à un chiffre de dizaines de millions de dollars, cela s'additionne. Les hauts dirigeants américains vont vraiment sentir que 2 à 5% de réduction des salaires alors que l'économie nationale cratère, que le chômage atteint des niveaux presque inimaginables et qu'une crise du sans-abrisme, contrairement à tout ce que la nation a jamais vu, se profile à l'horizon.

Je mens bien sûr. Personne ne ressentira cette douleur. Le principal problème ici est que les entreprises réduisent les salaires des dirigeants, mais les salaires des dirigeants ne sont pas la manière dont les entreprises rémunèrent leurs dirigeants. Les options d'achat d'actions, les bonus et d'autres moyens sont utilisés pour multiplier le salaire net par 10 fois ou plus, et on ne sait pas combien, voire pas du tout, tout cela. autre le salaire sera récupéré au cours des prochains trimestres.

Je mens encore, bien sûr. Les chances sont proches de zéro, il sera récupéré. Quiconque est assez vieux pour se souvenir de la grande récession, il y a à peine une décennie, sait comment cela va se passer.

Quoi qu'il en soit, si vous restiez éveillé tard le soir en vous demandant comment, disons, les dirigeants de Disney allaient s'en sortir, vous n'avez pas à vous inquiéter. Les compagnies aériennes iront bien, ou du moins les gens qui décident de la couleur des avions iront bien. Les compagnies de croisière sous pavillon étranger iront bien, à la fois parce qu'elles bénéficieront d'allégements fiscaux et parce que si les choses deviennent trop désastreuses, Trump annoncera assurément que le dernier remède contre le COVID-19 se révèle être un jeu compulsif sur un navire soumis aux lois internationales. appliquer seulement vaguement. Maintenant, replacez le siège de votre voiture, fermez les yeux et dormez déjà un peu.

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